EI-GEA Mitsubishi CRJ-900LR
Over EI-GEA - Mitsubishi CRJ-900LR
Registratie
EI-GEA
Serial
15224
Model
Mitsubishi CRJ-900LR
Status
Actief
Leeftijd
16 jaar
Laatste vlucht
1/6/2025 (SK745)
Luchtvaartmaatschappij
Aankomende vluchten
Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
---|---|---|---|---|---|---|
SK684 | Vandaag 09:15 | MXP Milaan | CPH Kopenhagen | 2h 5m 1,145 km | Gepland |
Recente vluchten
We tonen alleen Flying Blue gerelateerde vluchten van dit vliegtuig.
Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
---|---|---|---|---|---|---|
SK745 | 1 Jun. 10:10 | VNO Vilnius | CPH Kopenhagen | 1h 37m 810 km | Geland | |
SK744 | 1 Jun. 08:05 | CPH Kopenhagen | VNO Vilnius | 1h 8m 810 km | Geland | |
SK2749 | 1 Jun. 06:05 | PLQ Palanga | CPH Kopenhagen | 1h 1m 529 km | Geland | |
SK2744 | 31 May. 21:20 | CPH Kopenhagen | PLQ Palanga | 0h 52m 529 km | Geland | |
SK2869 | 31 May. 19:15 | BGO Bergen | CPH Kopenhagen | 0h 59m 679 km | Geland | |
ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |

Meer zien? Meld je aan!
Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.
Klik op Account in het menu om in te loggen.
Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.
Populaire bestemmingen
EI-GEA bestemmingen in de afgelopen 30 dagen:
We tellen alleen Flying Blue gerelateerde vluchten van dit vliegtuig.
34x
Denemarken
🇩🇰 Kopenhagen
20x
Zweden
🇸🇪 Stockholm
13x
Noorwegen
🇳🇴 Trondheim
5x
Litouwen
🇱🇹 Palanga
5x
Noorwegen
🇳🇴 Stavanger
5x
Italië
🇮🇹 Milaan
EI-GEA Statistieken
EI-GEA statistieken in de afgelopen 30 dagen:
Vluchten
116 (3,9 per dag)
Operationele uren
122 (1,1 per vlucht)
Afstand
80.000km (650 per vlucht)
Vertraagde vertrekken
41 (65% op tijd)
Vertraagde aankomsten
5 (96% op tijd)
Veelgestelde vragen
Wat is het registratienummer van dit vliegtuig?
Het registratienummer van dit Mitsubishi vliegtuig is EI-GEA.
Welke luchtvaartmaatschappij bezit dit vliegtuig?
Dit vliegtuig is eigendom van Cityjet.
Wat is het type en model van dit vliegtuig?
De EI-GEA van Cityjet is een Mitsubishi CRJ-900LR.
Wat zijn de recente bestemmingen en historie van dit vliegtuig?
De recente bestemmingen van deze EI-GEA Mitsubishi zijn:
- SK684 van Milaan (MXP) naar Kopenhagen (CPH)
- SK745 van Vilnius (VNO) naar Kopenhagen (CPH)
- SK744 van Kopenhagen (CPH) naar Vilnius (VNO)
- SK2749 van Palanga (PLQ) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2744 van Kopenhagen (CPH) naar Palanga (PLQ)
- SK2869 van Bergen (BGO) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2872 van Kopenhagen (CPH) naar Bergen (BGO)
- SK1674 van Berlijn (BER) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1673 van Kopenhagen (CPH) naar Berlijn (BER)
- SK1596 van Brussel (BRU) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1595 van Kopenhagen (CPH) naar Brussel (BRU)
- SK1522 van Aberdeen (ABZ) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1521 van Kopenhagen (CPH) naar Aberdeen (ABZ)
- SK2536 van Birmingham (BHX) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2535 van Kopenhagen (CPH) naar Birmingham (BHX)
Hoe oud is dit vliegtuig?
Deze Mitsubishi vliegtuig van Cityjet is 16 jaar oud.
De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Cityjet, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Mitsubishi van 16 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.
Welke bestemmingen vliegt Cityjet met de Mitsubishi EI-GEA?
In de afgelopen 30 dagen heeft de EI-GEA van Cityjet 116 vluchten gemaakt naar verschillende bestemmingen. De 6 populairste EI-GEA bestemmingen waren:
- 34 keer naar Kopenhagen (Københavns Lufthavne Kastrup).
- 20 keer naar Stockholm (Luchthaven Stockholm-Arlanda).
- 13 keer naar Trondheim (Luchthaven Trondheim Værnes).
- 5 keer naar Palanga (Luchthaven Palanga).
- 5 keer naar Stavanger (Luchthaven Stavanger Sola).
- 5 keer naar Milaan (Internationale luchthaven Milano Malpensa).
Bij onze berekeningen houden we uitsluitend rekening met commerciële Flying Blue-gerelateerde vluchten waarbij EI-GEA de bestemming heeft bereikt.