EI-GEF Mitsubishi CRJ-900LR
Over EI-GEF - Mitsubishi CRJ-900LR
Registratie
EI-GEF
Serial
15244
Model
Mitsubishi CRJ-900LR
Status
Actief
Leeftijd
16 jaar
Laatste vlucht
Vandaag (SK2881)
Luchtvaartmaatschappij
Live Vluchten
| Vlucht | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|
| SK2881 | TRD Trondheim | CPH Kopenhagen | 1h 24m 877 km | Geland |
Recente vluchten
We tonen alleen Flying Blue gerelateerde vluchten van dit vliegtuig.
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SK2880 | Vandaag 12:45 | CPH Kopenhagen | TRD Trondheim | 1h 24m 877 km | Geland | |
| SK2889 | Vandaag 10:10 | TRD Trondheim | CPH Kopenhagen | 1h 21m 877 km | Geland | |
| SK2882 | Vandaag 08:00 | CPH Kopenhagen | TRD Trondheim | 1h 16m 877 km | Geland | |
| SK1622 | Gisteren 15:25 | DUS Düsseldorf | CPH Kopenhagen | 0h 59m 619 km | Geland | |
| SK1621 | Gisteren 13:30 | CPH Kopenhagen | DUS Düsseldorf | 1h 4m 619 km | Geland | |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
Meer zien? Meld je aan!
Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.
Klik op Account in het menu om in te loggen.
Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.
Populaire bestemmingen
EI-GEF bestemmingen in de afgelopen 30 dagen:
We tellen alleen Flying Blue gerelateerde vluchten van dit vliegtuig.
55x
Denemarken
🇩🇰 Kopenhagen
8x
Noorwegen
🇳🇴 Trondheim
8x
Zweden
🇸🇪 Stockholm
7x
Litouwen
🇱🇹 Palanga
5x
Litouwen
🇱🇹 Vilnius
4x
Duitsland
🇩🇪 München
EI-GEF Statistieken
EI-GEF statistieken in de afgelopen 30 dagen:
Vluchten
123 (4,1 per dag)
Operationele uren
138 (1,1 per vlucht)
Afstand
90.000km (710 per vlucht)
Vertraagde vertrekken
77 (37% op tijd)
Vertraagde aankomsten
14 (89% op tijd)
Veelgestelde vragen
Wat is het registratienummer van dit vliegtuig?
Het registratienummer van dit Mitsubishi vliegtuig is EI-GEF.
Welke luchtvaartmaatschappij bezit dit vliegtuig?
Dit vliegtuig is eigendom van Cityjet.
Wat is het type en model van dit vliegtuig?
De EI-GEF van Cityjet is een Mitsubishi CRJ-900LR.
Wat zijn de recente bestemmingen en historie van dit vliegtuig?
De recente bestemmingen van deze EI-GEF Mitsubishi zijn:
- SK2889 van Trondheim (TRD) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2882 van Kopenhagen (CPH) naar Trondheim (TRD)
- SK2884 van Kopenhagen (CPH) naar Trondheim (TRD)
- SK2658 van München (MUC) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2657 van Kopenhagen (CPH) naar München (MUC)
- SK2881 van Trondheim (TRD) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2880 van Kopenhagen (CPH) naar Trondheim (TRD)
- SK2889 van Trondheim (TRD) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2882 van Kopenhagen (CPH) naar Trondheim (TRD)
- SK1622 van Düsseldorf (DUS) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1621 van Kopenhagen (CPH) naar Düsseldorf (DUS)
- SK1421 van Stockholm (ARN) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2498 van Billund (BLL) naar Stockholm (ARN)
- SK2497 van Stockholm (ARN) naar Billund (BLL)
- SK126 van Malmö (MMX) naar Stockholm (ARN)
Hoe oud is dit vliegtuig?
Deze Mitsubishi vliegtuig van Cityjet is 16 jaar oud.
De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Cityjet, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Mitsubishi van 16 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.
Welke bestemmingen vliegt Cityjet met de Mitsubishi EI-GEF?
In de afgelopen 30 dagen heeft de EI-GEF van Cityjet 123 vluchten gemaakt naar verschillende bestemmingen. De 6 populairste EI-GEF bestemmingen waren:
- 55 keer naar Kopenhagen (Københavns Lufthavne Kastrup).
- 8 keer naar Trondheim (Luchthaven Trondheim Værnes).
- 8 keer naar Stockholm (Luchthaven Stockholm-Arlanda).
- 7 keer naar Palanga (Luchthaven Palanga).
- 5 keer naar Vilnius (Luchthaven Vilnius).
- 4 keer naar München (Flughafen München Franz Josef Strauß).
Bij onze berekeningen houden we uitsluitend rekening met commerciële Flying Blue-gerelateerde vluchten waarbij EI-GEF de bestemming heeft bereikt.