EI-HID Mitsubishi CRJ-1000
Over EI-HID - Mitsubishi CRJ-1000
Registratie
EI-HID
Serial
19024
Model
Mitsubishi CRJ-1000
Status
Actief
Leeftijd
13 jaar
Laatste vlucht
Gisteren (SK742)
Luchtvaartmaatschappij
Aankomende vluchten
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SK658 | Vandaag 10:20 | STR Stuttgart | CPH Kopenhagen | 1h 30m 805 km | Gepland |
Recente vluchten
We tonen alleen Flying Blue gerelateerde vluchten van dit vliegtuig.
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SK742 | Gisteren 21:20 | CPH Kopenhagen | VNO Vilnius | 1h 22m 810 km | Geland | |
| SK1879 | Gisteren 19:30 | SVG Stavanger | CPH Kopenhagen | 0h 54m 556 km | Geland | |
| SK1874 | Gisteren 17:40 | CPH Kopenhagen | SVG Stavanger | 0h 57m 556 km | Geland | |
| SK646 | Gisteren 09:50 | HAM Hamburg | CPH Kopenhagen | 0h 37m 280 km | Geland | |
| SK1641 | Gisteren 08:15 | CPH Kopenhagen | HAM Hamburg | 0h 38m 280 km | Geland | |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
Meer zien? Meld je aan!
Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.
Klik op Account in het menu om in te loggen.
Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.
Populaire bestemmingen
EI-HID bestemmingen in de afgelopen 30 dagen:
We tellen alleen Flying Blue gerelateerde vluchten van dit vliegtuig.
40x
Denemarken
🇩🇰 Kopenhagen
6x
Litouwen
🇱🇹 Vilnius
5x
Duitsland
🇩🇪 Düsseldorf
4x
Noorwegen
🇳🇴 Stavanger
4x
Estland
🇪🇪 Tallinn
3x
Litouwen
🇱🇹 Palanga
EI-HID Statistieken
EI-HID statistieken in de afgelopen 30 dagen:
Vluchten
81 (2,7 per dag)
Operationele uren
87 (1,1 per vlucht)
Afstand
50.000km (660 per vlucht)
Vertraagde vertrekken
50 (38% op tijd)
Vertraagde aankomsten
19 (77% op tijd)
Veelgestelde vragen
Wat is het registratienummer van dit vliegtuig?
Het registratienummer van dit Mitsubishi vliegtuig is EI-HID.
Welke luchtvaartmaatschappij bezit dit vliegtuig?
Dit vliegtuig is eigendom van Cityjet.
Wat is het type en model van dit vliegtuig?
De EI-HID van Cityjet is een Mitsubishi CRJ-1000.
Wat zijn de recente bestemmingen en historie van dit vliegtuig?
De recente bestemmingen van deze EI-HID Mitsubishi zijn:
- SK658 van Stuttgart (STR) naar Kopenhagen (CPH)
- SK742 van Kopenhagen (CPH) naar Vilnius (VNO)
- SK1879 van Stavanger (SVG) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1874 van Kopenhagen (CPH) naar Stavanger (SVG)
- SK646 van Hamburg (HAM) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1641 van Kopenhagen (CPH) naar Hamburg (HAM)
- SK461 van Oslo (OSL) naar Kopenhagen (CPH)
- SK464 van Kopenhagen (CPH) naar Oslo (OSL)
- SK745 van Vilnius (VNO) naar Kopenhagen (CPH)
- SK744 van Kopenhagen (CPH) naar Vilnius (VNO)
- SK745 van Vilnius (VNO) naar Kopenhagen (CPH)
- SK744 van Kopenhagen (CPH) naar Vilnius (VNO)
- SK540 van Manchester (MAN) naar Kopenhagen (CPH)
- SK539 van Kopenhagen (CPH) naar Manchester (MAN)
- SK743 van Vilnius (VNO) naar Kopenhagen (CPH)
Hoe oud is dit vliegtuig?
Deze Mitsubishi vliegtuig van Cityjet is 13 jaar oud.
De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Cityjet, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Mitsubishi van 13 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.
Welke bestemmingen vliegt Cityjet met de Mitsubishi EI-HID?
In de afgelopen 30 dagen heeft de EI-HID van Cityjet 81 vluchten gemaakt naar verschillende bestemmingen. De 6 populairste EI-HID bestemmingen waren:
- 40 keer naar Kopenhagen (Københavns Lufthavne Kastrup).
- 6 keer naar Vilnius (Luchthaven Vilnius).
- 5 keer naar Düsseldorf (Flughafen Düsseldorf).
- 4 keer naar Stavanger (Luchthaven Stavanger Sola).
- 4 keer naar Tallinn (Luchthaven Tallinn Lennart Meri).
- 3 keer naar Palanga (Luchthaven Palanga).
Bij onze berekeningen houden we uitsluitend rekening met commerciële Flying Blue-gerelateerde vluchten waarbij EI-HID de bestemming heeft bereikt.