EI-HSA Mitsubishi CRJ-900
Over EI-HSA - Mitsubishi CRJ-900
Registratie
EI-HSA
Serial
15080
Model
Mitsubishi CRJ-900
Status
Actief
Leeftijd
19 jaar
Laatste vlucht
Gisteren (SK2752)
Luchtvaartmaatschappij
Aankomende vluchten
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SK658 | Vandaag 10:20 | STR Stuttgart | CPH Kopenhagen | 1h 30m 805 km | Gepland |
Recente vluchten
We tonen alleen Flying Blue gerelateerde vluchten van dit vliegtuig.
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SK2752 | Gisteren 19:45 | WAW Warschau | CPH Kopenhagen | 1h 16m 666 km | Geland | |
| SK2751 | Gisteren 17:45 | CPH Kopenhagen | WAW Warschau | 1h 5m 666 km | Geland | |
| SK604 | Gisteren 14:55 | ZRH Zürich | CPH Kopenhagen | 1h 36m 950 km | Geland | |
| SK603 | Gisteren 12:25 | CPH Kopenhagen | ZRH Zürich | 1h 21m 950 km | Geland | |
| SK1875 | Gisteren 10:25 | SVG Stavanger | CPH Kopenhagen | 0h 48m 556 km | Geland | |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
Meer zien? Meld je aan!
Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.
Klik op Account in het menu om in te loggen.
Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.
Populaire bestemmingen
EI-HSA bestemmingen in de afgelopen 30 dagen:
We tellen alleen Flying Blue gerelateerde vluchten van dit vliegtuig.
44x
Zweden
🇸🇪 Stockholm
30x
Denemarken
🇩🇰 Kopenhagen
10x
Zweden
🇸🇪 Skellefteå
5x
Noorwegen
🇳🇴 Stavanger
5x
Noorwegen
🇳🇴 Trondheim
5x
Zweden
🇸🇪 Malmö
EI-HSA Statistieken
EI-HSA statistieken in de afgelopen 30 dagen:
Vluchten
150 (5 per dag)
Operationele uren
161 (1,1 per vlucht)
Afstand
100.000km (670 per vlucht)
Vertraagde vertrekken
78 (48% op tijd)
Vertraagde aankomsten
23 (85% op tijd)
Veelgestelde vragen
Wat is het registratienummer van dit vliegtuig?
Het registratienummer van dit Mitsubishi vliegtuig is EI-HSA.
Welke luchtvaartmaatschappij bezit dit vliegtuig?
Dit vliegtuig is eigendom van Cityjet.
Wat is het type en model van dit vliegtuig?
De EI-HSA van Cityjet is een Mitsubishi CRJ-900.
Wat zijn de recente bestemmingen en historie van dit vliegtuig?
De recente bestemmingen van deze EI-HSA Mitsubishi zijn:
- SK658 van Stuttgart (STR) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2752 van Warschau (WAW) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2751 van Kopenhagen (CPH) naar Warschau (WAW)
- SK604 van Zürich (ZRH) naar Kopenhagen (CPH)
- SK603 van Kopenhagen (CPH) naar Zürich (ZRH)
- SK1875 van Stavanger (SVG) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1870 van Kopenhagen (CPH) naar Stavanger (SVG)
- SK1766 van Praag (PRG) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1761 van Kopenhagen (CPH) naar Praag (PRG)
- SK1594 van Brussel (BRU) naar Kopenhagen (CPH)
- SK1593 van Kopenhagen (CPH) naar Brussel (BRU)
- SK2889 van Trondheim (TRD) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2882 van Kopenhagen (CPH) naar Trondheim (TRD)
- SK2752 van Warschau (WAW) naar Kopenhagen (CPH)
- SK2751 van Kopenhagen (CPH) naar Warschau (WAW)
Hoe oud is dit vliegtuig?
Deze Mitsubishi vliegtuig van Cityjet is 19 jaar oud.
De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Cityjet, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Mitsubishi van 19 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.
Welke bestemmingen vliegt Cityjet met de Mitsubishi EI-HSA?
In de afgelopen 30 dagen heeft de EI-HSA van Cityjet 150 vluchten gemaakt naar verschillende bestemmingen. De 6 populairste EI-HSA bestemmingen waren:
- 44 keer naar Stockholm (Luchthaven Stockholm-Arlanda).
- 30 keer naar Kopenhagen (Københavns Lufthavne Kastrup).
- 10 keer naar Skellefteå (Luchthaven Skellefteå).
- 5 keer naar Stavanger (Luchthaven Stavanger Sola).
- 5 keer naar Trondheim (Luchthaven Trondheim Værnes).
- 5 keer naar Malmö (Malmö).
Bij onze berekeningen houden we uitsluitend rekening met commerciële Flying Blue-gerelateerde vluchten waarbij EI-HSA de bestemming heeft bereikt.