Reminder for Flying Blue

ES-ACB Mitsubishi CRJ-900ER

Over ES-ACB - Mitsubishi CRJ-900ER

Registratie

ES-ACB

Serienummer

15261

Model

Mitsubishi CRJ-900ER

Status

Actief

Leeftijd

15 jaar

Laatste vlucht

31/10/2024 (SK2047)

Luchtvaartmaatschappij

IATA

Scandinavian Airlines (SAS) icon SAS

ICAO

SAS

Land

🇸🇪 Zweden

Recente vluchten

Vlucht Datum Van → Naar Status
SK1131

31 okt..

14:30

ARN → RNB Omgeleid
SK2047

31 okt..

06:10

SDL → ARN Geland
SK709

30 okt..

14:00

HEL → ARN Geland
SK708

30 okt..

11:30

ARN → HEL Geland
SK2023

30 okt..

09:55

UME → ARN Geland
Piloot-emoji

Meer zien? Meld je aan!

Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.

Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.

Veelgestelde vragen

Het registratienummer van dit Mitsubishi vliegtuig is ES-ACB.

Dit vliegtuig is eigendom van Scandinavian Airlines (SAS).

De ES-ACB van Scandinavian Airlines (SAS) is een Mitsubishi CRJ-900ER.

De recente bestemmingen van deze ES-ACB Mitsubishi zijn:

  • SK1131 van Stockholm (ARN) naar Ronneby (RNB)
  • SK2047 van Sundsvall (SDL) naar Stockholm (ARN)
  • SK709 van Helsinki (HEL) naar Stockholm (ARN)
  • SK708 van Stockholm (ARN) naar Helsinki (HEL)
  • SK2023 van Umeå (UME) naar Stockholm (ARN)
  • SK24 van Stockholm (ARN) naar Umeå (UME)
  • SK1772 van Stockholm (ARN) naar Tallinn (TLL)
  • SK723 van Helsinki (HEL) naar Stockholm (ARN)
  • SK722 van Stockholm (ARN) naar Helsinki (HEL)
  • SK162 van Göteborg (GOT) naar Stockholm (ARN)
  • SK161 van Stockholm (ARN) naar Göteborg (GOT)
  • SK1773 van Tallinn (TLL) naar Stockholm (ARN)
  • SK1774 van Stockholm (ARN) naar Tallinn (TLL)
  • SK1773 van Tallinn (TLL) naar Stockholm (ARN)
  • SK1774 van Stockholm (ARN) naar Tallinn (TLL)

Deze Mitsubishi vliegtuig van Scandinavian Airlines (SAS) is 15 jaar oud.

De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Scandinavian Airlines (SAS), ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Mitsubishi van 15 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.