F-GSQY Boeing 777-328(ER)
Over F-GSQY - Boeing 777-328(ER)
Registratie
F-GSQY
Serial
35678
Model
Boeing 777-328(ER)
Status
Actief
Leeftijd
17 jaar
Laatste vlucht
Gisteren (AF6)
Luchtvaartmaatschappij
Aankomende vluchten
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF5 | Vandaag 00:30 | JFK New York | CDG Parijs | 7h 35m 5,840 km | Gepland |
Recente vluchten
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF6 | Gisteren 13:30 | CDG Parijs | JFK New York | 7h 22m 5,840 km | Geland | |
| AF703 | 1 Apr. 23:20 | ABJ Abidjan | CDG Parijs | 5h 52m 4,908 km | Geland | |
| AF702 | 1 Apr. 14:10 | CDG Parijs | ABJ Abidjan | 5h 43m 4,908 km | Geland | |
| AF23 | 1 Apr. 00:25 | LAX Los Angeles | CDG Parijs | 10h 1m 9,112 km | Geland | |
| AF22 | 31 Mar. 10:30 | CDG Parijs | LAX Los Angeles | 11h 4m 9,112 km | Geland | |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
Meer zien? Meld je aan!
Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.
Klik op Account in het menu om in te loggen.
Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.
Populaire bestemmingen
F-GSQY bestemmingen in de afgelopen 30 dagen:
23x
Frankrijk
🇫🇷 Parijs
4x
Ivoorkust
🇨🇮 Abidjan
4x
Verenigde Staten
🇺🇸 Los Angeles
4x
Verenigde Staten
🇺🇸 San Francisco
3x
Verenigde Staten
🇺🇸 New York
3x
Singapore
🇸🇬 Singapore
F-GSQY Statistieken
F-GSQY statistieken in de afgelopen 30 dagen:
Vluchten
46 (1,5 per dag)
Operationele uren
426 (9,3 per vlucht)
Afstand
400.000km (7.800 per vlucht)
Vertraagde vertrekken
41 (11% op tijd)
Vertraagde aankomsten
5 (89% op tijd)
Veelgestelde vragen
Wat is het registratienummer van dit vliegtuig?
Het registratienummer van dit Boeing vliegtuig is F-GSQY.
Welke luchtvaartmaatschappij bezit dit vliegtuig?
Dit vliegtuig is eigendom van Air France.
Wat is het type en model van dit vliegtuig?
De F-GSQY van Air France is een Boeing 777-328(ER).
Wat zijn de recente bestemmingen en historie van dit vliegtuig?
De recente bestemmingen van deze F-GSQY Boeing zijn:
- AF5 van New York (JFK) naar Parijs (CDG)
- AF6 van Parijs (CDG) naar New York (JFK)
- AF703 van Abidjan (ABJ) naar Parijs (CDG)
- AF702 van Parijs (CDG) naar Abidjan (ABJ)
- AF23 van Los Angeles (LAX) naar Parijs (CDG)
- AF22 van Parijs (CDG) naar Los Angeles (LAX)
- AF703 van Abidjan (ABJ) naar Parijs (CDG)
- AF702 van Parijs (CDG) naar Abidjan (ABJ)
- AF83 van San Francisco (SFO) naar Parijs (CDG)
- AF84 van Parijs (CDG) naar San Francisco (SFO)
- AF5 van New York (JFK) naar Parijs (CDG)
- AF6 van Parijs (CDG) naar New York (JFK)
- AF99 van Miami (MIA) naar Parijs (CDG)
- AF90 van Parijs (CDG) naar Miami (MIA)
- AF33 van Atlanta (ATL) naar Parijs (CDG)
Hoe oud is dit vliegtuig?
Deze Boeing vliegtuig van Air France is 17 jaar oud.
De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Air France, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Boeing van 17 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.
Welke bestemmingen vliegt Air France met de Boeing F-GSQY?
In de afgelopen 30 dagen heeft de F-GSQY van Air France 46 vluchten gemaakt naar verschillende bestemmingen. De 6 populairste F-GSQY bestemmingen waren:
- 23 keer naar Parijs (Aéroport de Paris-Charles de Gaulle).
- 4 keer naar Abidjan (Luchthaven Port Bouet).
- 4 keer naar Los Angeles (Internationale luchthaven van Los Angeles).
- 4 keer naar San Francisco (Internationale luchthaven van San Francisco).
- 3 keer naar New York (John F. Kennedy International).
- 3 keer naar Singapore (Internationale luchthaven Changi).
Bij onze berekeningen houden we uitsluitend rekening met commerciële Flying Blue-gerelateerde vluchten waarbij F-GSQY de bestemming heeft bereikt.