F-GZCI Airbus A330-203
Over F-GZCI - Airbus A330-203
Registratie
F-GZCI
Serial
0502
Model
Airbus A330-203
Status
Actief
Leeftijd
22 jaar
Laatste vlucht
Gisteren (AF479)
Luchtvaartmaatschappij
Aankomende vluchten
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF860 | Vandaag 15:35 | CDG Parijs | LFW Lomé | 6h 25m 4,770 km | Gepland |
Recente vluchten
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF479 | Gisteren 23:10 | SXM Sint Maarten | CDG Parijs | 7h 41m 6,746 km | Geland | |
| AF498 | Gisteren 10:40 | CDG Parijs | SXM Sint Maarten | 9h 1m 6,746 km | Geland | |
| AF929 | 2 Feb. 22:25 | PNR Pointe-Noire | CDG Parijs | 7h 38m 6,060 km | Geland | |
| AF929 | 2 Feb. 19:45 | LAD Luanda | PNR Pointe-Noire | 1h 10m 473 km | Geland | |
| AF928 | 2 Feb. 07:55 | PNR Pointe-Noire | LAD Luanda | 0h 49m 473 km | Geland | |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
Meer zien? Meld je aan!
Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.
Klik op Account in het menu om in te loggen.
Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.
Populaire bestemmingen
F-GZCI bestemmingen in de afgelopen 30 dagen:
13x
Frankrijk
🇫🇷 Parijs
6x
Sint Maarten
🇸🇽 Sint Maarten
2x
Gabon
🇬🇦 Libreville
1x
Angola
🇦🇴 Luanda
1x
Libanon
🇱🇧 Beiroet
1x
Kameroen
🇨🇲 Yaoundé
F-GZCI Statistieken
F-GZCI statistieken in de afgelopen 30 dagen:
Vluchten
27 (0,9 per dag)
Operationele uren
180 (6,7 per vlucht)
Afstand
100.000km (5.300 per vlucht)
Vertraagde vertrekken
22 (19% op tijd)
Vertraagde aankomsten
10 (63% op tijd)
Veelgestelde vragen
Wat is het registratienummer van dit vliegtuig?
Het registratienummer van dit Airbus vliegtuig is F-GZCI.
Welke luchtvaartmaatschappij bezit dit vliegtuig?
Dit vliegtuig is eigendom van Air France.
Wat is het type en model van dit vliegtuig?
De F-GZCI van Air France is een Airbus A330-203.
Wat zijn de recente bestemmingen en historie van dit vliegtuig?
De recente bestemmingen van deze F-GZCI Airbus zijn:
- AF860 van Parijs (CDG) naar Lomé (LFW)
- AF479 van Sint Maarten (SXM) naar Parijs (CDG)
- AF498 van Parijs (CDG) naar Sint Maarten (SXM)
- AF929 van Pointe-Noire (PNR) naar Parijs (CDG)
- AF929 van Luanda (LAD) naar Pointe-Noire (PNR)
- AF928 van Pointe-Noire (PNR) naar Luanda (LAD)
- AF928 van Parijs (CDG) naar Pointe-Noire (PNR)
- AF565 van Beiroet (BEY) naar Parijs (CDG)
- AF566 van Parijs (CDG) naar Beiroet (BEY)
- AF907 van Yaoundé (NSI) naar Parijs (CDG)
- AF900 van Parijs (CDG) naar Yaoundé (NSI)
- AF972 van Parijs (CDG) naar Luanda (LAD)
- AF479 van Sint Maarten (SXM) naar Parijs (CDG)
- AF446 van Parijs (CDG) naar Sint Maarten (SXM)
- AF499 van Fort-de-France (FDF) naar Parijs (CDG)
Hoe oud is dit vliegtuig?
Deze Airbus vliegtuig van Air France is 22 jaar oud.
De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Air France, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Airbus van 22 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.
Welke bestemmingen vliegt Air France met de Airbus F-GZCI?
In de afgelopen 30 dagen heeft de F-GZCI van Air France 27 vluchten gemaakt naar verschillende bestemmingen. De 6 populairste F-GZCI bestemmingen waren:
- 13 keer naar Parijs (Aéroport de Paris-Charles de Gaulle).
- 6 keer naar Sint Maarten (Princess Juliana International).
- 2 keer naar Libreville (Luchthaven Libreville Internationaal).
- 1 keer naar Luanda (Luchthaven Quatro de Fevereiro).
- 1 keer naar Beiroet (Rafik Hariri International).
- 1 keer naar Yaoundé (Luchthaven Yaoundé Nsimalen Internationaal).
Bij onze berekeningen houden we uitsluitend rekening met commerciële Flying Blue-gerelateerde vluchten waarbij F-GZCI de bestemming heeft bereikt.