F-GZNJ Boeing 777-328(ER)
Over F-GZNJ - Boeing 777-328(ER)
Registratie
F-GZNJ
Serial
38706
Model
Boeing 777-328(ER)
Status
Actief
Leeftijd
13 jaar
Laatste vlucht
Vandaag (AF355)
Luchtvaartmaatschappij
Aankomende vluchten
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF198 | Vandaag 15:35 | CDG Parijs | BKK Bangkok | 11h 40m 9,458 km | Gepland |
Recente vluchten
| Vlucht | Datum | Van | Naar | Duur | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AF355 | Vandaag 00:35 | YYZ Toronto | CDG Parijs | 7h 16m 6,026 km | Geland | |
| AF356 | Gisteren 13:45 | CDG Parijs | YYZ Toronto | 7h 26m 6,026 km | Geland | |
| AF995 | 9 Mar. 18:40 | JNB Johannesburg | CDG Parijs | 10h 46m 8,747 km | Geland | |
| AF990 | 8 Mar. 21:00 | CDG Parijs | JNB Johannesburg | 10h 57m 8,747 km | Geland | |
| AF4143 | 7 Mar. 08:00 | JNB Johannesburg | CDG Parijs | 10h 45m 8,747 km | Geland | |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
| ABC-DEFG | Boeing 787-123 | 10 | 10 | 2021-12-31 | 2021-12-31 | Bekijk |
Meer zien? Meld je aan!
Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.
Klik op Account in het menu om in te loggen.
Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.
Populaire bestemmingen
F-GZNJ bestemmingen in de afgelopen 30 dagen:
20x
Frankrijk
🇫🇷 Parijs
5x
Zuid-Afrika
🇿🇦 Johannesburg
3x
India
🇮🇳 New Delhi
2x
Thailand
🇹🇭 Bangkok
2x
Brazilië
🇧🇷 Rio de Janeiro
2x
Japan
🇯🇵 Tokio
F-GZNJ Statistieken
F-GZNJ statistieken in de afgelopen 30 dagen:
Vluchten
38 (1,3 per dag)
Operationele uren
386 (10 per vlucht)
Afstand
300.000km (8.000 per vlucht)
Vertraagde vertrekken
36 (5% op tijd)
Vertraagde aankomsten
4 (89% op tijd)
Veelgestelde vragen
Wat is het registratienummer van dit vliegtuig?
Het registratienummer van dit Boeing vliegtuig is F-GZNJ.
Welke luchtvaartmaatschappij bezit dit vliegtuig?
Dit vliegtuig is eigendom van Air France.
Wat is het type en model van dit vliegtuig?
De F-GZNJ van Air France is een Boeing 777-328(ER).
Wat zijn de recente bestemmingen en historie van dit vliegtuig?
De recente bestemmingen van deze F-GZNJ Boeing zijn:
- AF198 van Parijs (CDG) naar Bangkok (BKK)
- AF355 van Toronto (YYZ) naar Parijs (CDG)
- AF356 van Parijs (CDG) naar Toronto (YYZ)
- AF995 van Johannesburg (JNB) naar Parijs (CDG)
- AF990 van Parijs (CDG) naar Johannesburg (JNB)
- AF4143 van Johannesburg (JNB) naar Parijs (CDG)
- AF995 van Johannesburg (JNB) naar Parijs (CDG)
- AF990 van Parijs (CDG) naar Johannesburg (JNB)
- AF199 van Bangkok (BKK) naar Parijs (CDG)
- AF198 van Parijs (CDG) naar Bangkok (BKK)
- AF225 van New Delhi (DEL) naar Parijs (CDG)
- AF226 van Parijs (CDG) naar New Delhi (DEL)
- AF225 van New Delhi (DEL) naar Parijs (CDG)
- AF226 van Parijs (CDG) naar New Delhi (DEL)
- AF719 van Toulouse (TLS) naar Parijs (CDG)
Hoe oud is dit vliegtuig?
Deze Boeing vliegtuig van Air France is 13 jaar oud.
De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Air France, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Boeing van 13 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.
Welke bestemmingen vliegt Air France met de Boeing F-GZNJ?
In de afgelopen 30 dagen heeft de F-GZNJ van Air France 38 vluchten gemaakt naar verschillende bestemmingen. De 6 populairste F-GZNJ bestemmingen waren:
- 20 keer naar Parijs (Aéroport de Paris-Charles de Gaulle).
- 5 keer naar Johannesburg (OR Tambo International).
- 3 keer naar New Delhi (Indira Gandhi International).
- 2 keer naar Bangkok (Internationale Luchthaven Suvarnabhumi).
- 2 keer naar Rio de Janeiro (Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão).
- 2 keer naar Tokio (Luchthaven Haneda).
Bij onze berekeningen houden we uitsluitend rekening met commerciële Flying Blue-gerelateerde vluchten waarbij F-GZNJ de bestemming heeft bereikt.