Reminder for Flying Blue

PH-BXL Boeing 737-8K2

KLM Royal Dutch Airlines

Bijnaam: Sperwer / Sparrow Hawk

Zijaanzicht van de PH-BXL (Boeing 737-8K2)

Over PH-BXL - Boeing 737-8K2

Registratie
PH-BXL
Serienummer
30359
Model
Boeing 737-8K2
Status
Buiten dienst
Leeftijd
26 jaar
Laatste vlucht
4/1/2026 (KL1602)
Luchtvaartmaatschappij
KLM
ICAO
KLM
Land
🇳🇱 Nederland

Recente vluchten

Vlucht Datum Van → Naar Status
KL1602

4 jan..

10:05

FCO → AMS

Geland
KL1601

4 jan..

06:55

AMS → FCO

Geland
KL1672

3 jan..

16:10

CTA → AMS

Geland
KL1671

3 jan..

12:35

AMS → CTA

Geland
KL1613

3 jan..

08:25

AMS → LIN

Geannuleerd
Piloot-emoji

Meer zien? Meld je aan!

Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.

Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.

Veelgestelde vragen

Het registratienummer van dit Boeing vliegtuig is PH-BXL.

Dit vliegtuig is eigendom van KLM Royal Dutch Airlines.

De PH-BXL van KLM Royal Dutch Airlines is een Boeing 737-8K2.

De recente bestemmingen van deze PH-BXL Boeing zijn:

  • KL1602 van Rome (FCO) naar Amsterdam (AMS)
  • KL1601 van Amsterdam (AMS) naar Rome (FCO)
  • KL1672 van Catania (CTA) naar Amsterdam (AMS)
  • KL1671 van Amsterdam (AMS) naar Catania (CTA)
  • KL1613 van Amsterdam (AMS) naar Milaan (LIN)
  • KL1206 van Oslo (OSL) naar Amsterdam (AMS)
  • KL1205 van Amsterdam (AMS) naar Oslo (OSL)
  • KL1508 van Madrid (MAD) naar Amsterdam (AMS)
  • KL1507 van Amsterdam (AMS) naar Madrid (MAD)
  • KL1504 van Madrid (MAD) naar Amsterdam (AMS)
  • KL1503 van Amsterdam (AMS) naar Madrid (MAD)
  • KL1040 van Birmingham (BHX) naar Amsterdam (AMS)
  • KL1051 van Amsterdam (AMS) naar Birmingham (BHX)
  • KL1316 van Warschau (WAW) naar Amsterdam (AMS)
  • KL1315 van Amsterdam (AMS) naar Warschau (WAW)

Deze Boeing vliegtuig van KLM Royal Dutch Airlines is 26 jaar oud.

De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij KLM Royal Dutch Airlines, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Boeing van 26 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.