English
NederlandsF-HBLS Embraer E190STD
Air France Hop
Over F-HBLS - Embraer E190STD
- Registratie
- F-HBLS
- Serienummer
- 19000326
- Model
- Embraer E190STD
- Status
- Actief
- Leeftijd
- 17 jaar
- Laatste vlucht
- 15/6/2026 (AF9350)
- Luchtvaartmaatschappij
- Air France Hop
- ICAO
- HOP
- Land
- 🇫🇷 Frankrijk
Recente vluchten
| Vlucht | Datum | Van → Naar | Status |
|---|---|---|---|
| AF9350 | 15 jun.. 11:05 |
CFE → NWI | Geland |
| AF9303 | 18 mei. 15:30 |
CFE → CFE | Geland |
| AF9302 | 18 mei. 11:00 |
CFE → CFE | Geland |
| AF9350 | 6 mei. 14:11 |
WAW → CFE | Geland |
| AF9350 | 24 mrt.. 14:49 |
CFE → WAW | Geland |
Meer zien? Meld je aan!
Voor volledige toegang, maak een gratis account of log in.
Vluchtdata getoond in lokale tijd; statusupdates zijn mogelijk niet real-time.
Veelgestelde vragen
Het registratienummer van dit Embraer vliegtuig is F-HBLS.
Dit vliegtuig is eigendom van Air France Hop.
De F-HBLS van Air France Hop is een Embraer E190STD.
De recente bestemmingen van deze F-HBLS Embraer zijn:
- AF9350 van Clermont-Ferrand (CFE) naar Norwich (NWI)
- AF9303 van Clermont-Ferrand (CFE) naar Clermont-Ferrand (CFE)
- AF9302 van Clermont-Ferrand (CFE) naar Clermont-Ferrand (CFE)
- AF9350 van Warschau (WAW) naar Clermont-Ferrand (CFE)
- AF9350 van Clermont-Ferrand (CFE) naar Warschau (WAW)
- AF9350 van Clermont-Ferrand (CFE) naar Warschau (WAW)
- AF9302 van Clermont-Ferrand (CFE) naar Clermont-Ferrand (CFE)
- AF9351 van Parijs (CDG) naar Clermont-Ferrand (CFE)
- AF1615 van Zürich (ZRH) naar Parijs (CDG)
- AF1614 van Parijs (CDG) naar Zürich (ZRH)
- AF1435 van Berlijn (BER) naar Parijs (CDG)
- AF1434 van Parijs (CDG) naar Berlijn (BER)
- AF7463 van Montpellier (MPL) naar Parijs (CDG)
- AF7462 van Parijs (CDG) naar Montpellier (MPL)
- AF1149 van Barcelona (BCN) naar Parijs (CDG)
Deze Embraer vliegtuig van Air France Hop is 17 jaar oud.
De veiligheid van vliegtuigen staat altijd voorop bij Air France Hop, ongeacht de leeftijd van het toestel. Deze Embraer van 17 jaar is veilig en is nog niet toe aan zijn pensioen. Bovendien wordt het interieur vaker geüpgraded met nieuwe stoelen dan dat er een nieuw vliegtuig wordt besteld, voor extra comfort.